12 октября в Испании национальный праздник. По этому поводу у студентов в этом году было аж 4 неучебных дня – с субботы по вторник (9.-12.10), включительно, можно было отдыхать и наслаждаться свободным временем.

Погода в Мадриде выдалась на удивление дождливая, поэтому захотелось мне вместе с моими друзьями – такими же студентами по обмену уехать от дождя и неизбежных ежедневных вечеринок.
Сменить обстановку и посмотреть новую для нас всех страну.

Вечер в субботу получился суматошным – выбор городов, которые можно посетить, транспортного средства; в конце концов, желающих людей и подсчет предстоящих расходов. В финале было решено снять две машины на трое суток – если ехать впятером, сумма на человека получается совсем небольшая.
Выбор пал на фирму cuantocoche.com. Таким образом, ночью накануне дня выезда мы забронировали и предоплатили две машины. Единственная загвоздка была в этой самой предоплате – она возможна только при наличии определенной кредитной (дебит тоже пойдет) карты и водительских прав (не моложе 2х лет), принадлежащих одному и тому же человеку, который в результате и должен вести машину и несет за нее полную ответственность.
К счастью, нашлось среди 10х людей двое, отвечающих этим запросам.

В качестве цели поездки был выбран юг Испании – на севере по прогнозам были дожди. По предварительному маршруту за эти 3 дня нам предстояло посетить 6 городов, находящихся в регионе Испании Андалусия (Andalucía): Гранада (Granada) -> Малага (Málaga), далее проехать совсем на юг вдоль Гибралтара в Кадис (Cadiz) и Кордову (Córdoba) до Севильи (Sevilla).

10 октября 2010 года 10 человек неиспанских национальностей разделились на две машины – темно-серый Peugeot 206 и ярко-зеленый Citroёn (в котором ехала я) – обе новые и в отличном состоянии.

По выезду из Мадрида с почти двухчасовой задержкой стало понятно, что, как минимум, один из запланированных городов придется исключить.
По дороге на юг мы наслаждались прекрасными горными ландшафтами, слушали музыку, и удивлялись испанским правилам движения по трассе. В Испании трассы разделены на государственнные и частные. За частную трассу каждые 25-50 километров нужно платить от 2 до 6 евро (видимо, налог на скорость и право пользования этой трассы).
Через 5 часов пути мы оказались в прекрасном городе Гранада, окруженном горным хребтом Сьерра-Невада (Sierra Nevada).

Первое, что бросилось в глаза – апельсиновые деревья, усыпанные маленькими, еще зелеными, плодами – на каждом шагу. Я рискнула попробовать один, на вид уже спелый, апельсин… ох и горек же он был .

Архитектура южно-испанских городов отличается смесью арабских мотивов с европейскими (не даром арабы владели Испанией несколько веков). Так и в Гранаде можно пройтись по узеньким арабским улочкам-рынкам с небольшими магазинами.

Самое известное построение этого города – архитектурный ансамбль Альгамбра (Alhambra), построенный в 14м веке как резиденция мавританский (арабских) правителей.


Постоянное «с горки- на горку» дало о себе знать уже через несколько часов прогулок по городу, поэтому было решено подкрепиться. Пошли в небольшой бар (типа Museo de Jamon в Мадриде), где за два евро тебе предлагают напиток и tapas – испанское традиционное небольшое блюдо-закуска. Приятно удивили гранадские цены – по сравнению с Мадридом – и сувениры, и еда здесь намного дешевле.

Около 20.00 наш экипаж двинулся в сторону следующей, еще более южной цели – города Малага. По плану там мы должны были ночевать первую ночь.
Найдя наш хостел и устроившись, мы, не долго думая, отправились прямо на пляж (куда же еще идти в 11 часов ночи) с целью – искупаться уже, наконец, в Средиземном море. Несмотря на ветер и, все же, прохладу октября, мы расположились на небольшом пальмовом островке (который теперь по праву должен принадлежать нам!) и отправились в море. Больше, чем на окунуться один раз меня , увы, не хватило.
Затем последовали несколько часов игр на свежем воздухе и обрывистого сна в хостеле.

А, между делом, первый и последний раз до этого я купалась в Средиземном море – в Турции аж пять лет назад…

План «проснуться в 8» удался не совсем. Только около 10.00 мы вышли на осмотр города. Малага оказалась еще красивее при свете дня. Меня потрясло огромное количество пальм, растущих везде – вдоль дороги, во дворах, в парках.

В Малаге также имеются памятники времен зависимости от арабов – это, прежде всего, крепость Alcazaba, которая открыта все дни недели , кроме понедельника. А на дворе был понедельник. Поэтому мы просто пошли прогулятсься по садам и насладиться видом моря сверху.


Из достопримечательностей Малаги также выделяется ее собор, представляющий собой величественное сооружение 16-18 веков.


Город мне очень понравился – абсолютно морское, расслабленное настроение, окруженное старинными сооружениями и пальмами, пальмами, пальмами…

Но часы, между делом, показывали уже полдень, а пока мы собирались и пили горький испанский кофе, уже и целый час! Посовещавшись, мы решили исключить из нашего списка Кадис и включить в него Тарифу – очень южный курортный город Испании. Но интересен тут нам был не город, а возможность провести расслабленный вечер на пляже.
Включив музыку на всю громкость, мы отправились дальше на юг – прямо к Гибралтару. Опять же – прекрасные виды представились нам из окна нашего зеленого, радостного автомобиля.
Вид лазурного моря, зеленых гор и слепящего солнца опьяняет…


Тем временем мы приближались к самому югу Пиренейского полуострова – Гибралтарской скале – принадлежащей, между прочим, Великобритании. Поселение представляет собой вышеупомянутую Гибралтарскую скалу и небольшой песчаный перешеек, общей площадью в 6,5 км2.


Чтобы войти в непосредственно Гибралтар, необходимо пройти контроль, предъявив паспорт. Еще в машине у меня была мысль о непрохождении этого контроля – с моим российским загран.паспортом и шенгенской визой в нем нечего делать на территории Великобритании. Пройдя первый пост, я уже было выдохнула. А вот на втором мне уже не повезло (хотя может быть и наоборот): все мои 9 друзей, будучи законными гражданами Евросоюза, спокойной пересекли «границу», а я так и осталась гибралтарским изгоем. Меня не пропустили, и спорить не было смысла.

Когда тебя вот так очевидно исключают, не испытываешь никаких положительных эмоций. С одной стороны – дело было вовсе не во мне, а в моем гражданстве. В другой – как-то снова вернулись меланхоличные мысли об одиночестве…
Но после того, как в моих ушах (от слова, наушниках) зазвучала недавно открытая мной группа Interpol, и я направилась в сторону необычайно голубой воды, мысли мои изменились в противоположнею сторону.

Несколько позже, сидя на бортике в опущенными в воду ногами, я наслаждалась, уже тишиной и видом прекрасной и необычной Гибралтарской скалы.


По возвращении моих друзей (вместо «через 20 минут» через полтора часа кхм…) мы снова разошлись по машинам и поехали дальше – прямо на пляж Тарифы – места сборов кайт- и виндсерферов.

Очутившись на пляже, моя первая мысль была, что если есть рай, он должен выглядеть именно так… Солнце, синее море с нескончаемыми волнами, и все это, окруженное горами.

Мой восторг возрос стократно после первой же волны, накрывшей меня! Мы, как дети, пытались бегать по волнам, бегать от волн, запрыгивать в них… и вообще, наслаждались жизнью по полной.


Тепло дня постепенно уходило. Поднялся ветер…


Мы проводили солнце, пожелав ему спокойной ночи, а впереди нас ожидали 400 км до Севильи – нашей следующей цели.

Кстати, я так и не могу сказать, был ли это еще Гибралтар или уже Атлантический океан? Судя по волнам все же океан…но судя по температуре воды – Гибралтар .
После двух достаточно стрессовых дней, наполненных множеством разных впечатлений, мы решили оставить на третий день лишь осмотр Севильи и уже не ездить в Кордобу – машины должны были быть снова в Мадриде к 9 часам вечера.
Около 12 ночи мы прибыли в Севилью – один из крупнейших городов Испании. Согласно легенде, город этот, являющийся центром южно-испанского региона Андалусия, был основан не кем-то там, а самим Гераклом. О как .
Отдельно хочется рассказать о нашем хостеле под названием «Пикассо», находящемся в самом центре города. Нам отвели комнату на четвертом этаже, откуда можно было выйти на крышу, обустроенную под террасу. Оттуда открывался потрясающий вид на главную достопримечательность города – Севильский кафедральный собор.

Построенный в период с 1401 по 1519 гг, Собор Святой Марии де ла Седе является третьим по величине христианским собором мира, а из готических – самым большим.


Еще ночью нам удалось посмотреть кое-что от города. А днем он оказался еще красивее. Наряду с широкими улицами с трамвайными путями мы прошлись по совсем узеньким улочкам, которые скорее можно назвать проходами.



Еще нас определенно удивил стиль парковки испанских граждан, который можно назвать, как минимум, эгоистичным.

Наша экскурсия закончилась Площадью Испании – полукруглым кирпично-плиточным сооружением двадцатого века.


Уже около четырех часов вечера мы отправились «восвояси» – в Мадрид, где нас ждали бесшабашные и веселые…но все же будни.
Прошедшие дни казались, как минимум, неделей, и, тем не менее, пролетели, как один миг, как прекрасный сон о свободе и покоренности всего мира (ну или всего юга Испании) нам десятерым.
В заключение могу сказать, что приобрела отличный опыт, о котором я, наверное, буду с удовольствием рассказывать для начала всем своим друзьям и близким…а потом, видимо, детям и может даже внукам.